Bir kaza her şeyi değiştirdi! Kartpostallık kentte büyük şok
İtalya'nın dünyaca ünlü turizm merkezlerinden Como'da bisikletlileri şaşırtan bir karar alındı. Eylül ayından itibaren tarihi kent merkezindeki yaklaşık 30 caddeden oluşan bölgede bisikletliler araçlarından inerek yollarına yürüyerek devam etmek zorunda kalacak.
KARARIN ARKASINDA KAZA VAR
BBC'nin haberine göre kararın arkasında ise belediye başkanının bizzat yaşadığı bir kaza bulunuyor. Como Belediye Başkanı Alessandro Rapinese, temmuz ayında belediye binasından çıkarken bir elektrikli bisikletle çarpıştığını ve olayın ardından kent merkezindeki trafik düzenlemelerini yeniden değerlendirmeye başladıklarını açıkladı.
Rapinese, İtalyan haber ajansı ANSA'ya yaptığı açıklamada, “İnsanlar kendi deneyimlerine göre hareket eder. Bu canavarlardan birinin çarpmasının nasıl bir şey olduğunu biliyorum” ifadelerini kullandı.
Belediye başkanı, kazada hastaneye kaldırılmadığını ancak olayın kendisini harekete geçirdiğini belirterek, “Bana bir bisiklet çarptı. Bilgi topladım ve bu önlem oradan doğdu” dedi. Bisikletliyle yaşadığı kazada karşı tarafın kimliği ise henüz belirlenemedi.
YASAK 30 CADDEYİ KAPSIYOR
Eylül ayında yürürlüğe girmesi planlanan düzenleme, Como'nun tarihi merkezindeki yaklaşık 30 caddeyi kapsayacak. Yasağın uygulanacağı yolların önemli bölümü, eski kentin en geniş caddeleri arasında bulunurken, aynı güzergâhlar özellikle kuryeler tarafından yoğun şekilde kullanılıyor.
İtalya Karayolları Kanunu'nda bisiklet modelleri arasında ayrım yapılmadığı için düzenleme yalnızca elektrikli bisikletleri değil, normal bisikletleri de kapsayacak.
Yani bölgede bisiklet kullanmak isteyenler bisikletlerinden inerek yollarına yaya olarak devam etmek zorunda kalacak.
Karar, yalnızca Como'daki bir trafik düzenlemesi olarak da değerlendirilmiyor. Birleşik Krallık'ın da aralarında bulunduğu Avrupa'nın çeşitli kentlerinde elektrikli bisikletler, elektrikli scooterlar ve diğer tek kişilik araçların nerelerde ve nasıl kullanılabileceğine yönelik kısıtlamalar son dönemde artırılıyor.
TURİST AKINI TRAFİK KURALLARINI DA DEĞİŞTİRDİ
Como'daki bisiklet düzenlemesi, kent merkezindeki araç trafiğine yönelik daha geniş kapsamlı yeni kuralların bir parçası.
İtalya'nın turistik kentlerinden Como, artan ziyaretçi yoğunluğunu yönetebilmek için şehir merkezinde Sınırlı Trafik Bölgesi (ZTL) uygulamasını genişletiyor. Roma surlarıyla çevrili tarihi merkez zaten sınırlı trafik bölgesinin içinde bulunurken, yeni düzenlemeler otomobil ve kamyonetlerin bölgeye girişine daha sıkı kurallar getiriyor.
Bazı araçların yıllık izin belgesi alması gerekecek ve belirli araçlar şehre girdikleri her gün için 3 euro ücret ödeyecek.
Dükkan ve restoranlara yapılacak teslimatlar da yalnızca 06.00 ile 23.00 saatleri arasında gerçekleştirilebilecek. Şehir merkezinde otelde konaklayan turistlerin araçlarıyla bölgeye girmesine ise yalnızca otelin kendisine ait otopark bulunması halinde izin verilecek.
BİSİKLET YASAĞI TEPKİ ÇEKTİ
Ancak bisiklet düzenlemesi kentte herkes tarafından memnuniyetle karşılanmadı.
Yerel bir yurttaş grubu olan Civitas Como, yasağın meşruiyetini sorgulayarak uygulamayı “tartışmalı ve hatalı” olarak nitelendirdi. Kararın durdurulması amacıyla çevrim içi imza kampanyası da başlatıldı.
Tepkiler bununla da sınırlı kalmadı. Nova Como derneği, 12 Eylül'de karara karşı protesto bisiklet sürüşü düzenleme kararı aldı.
SADECE TURİSTLERİN ULAŞIM ARACI DEĞİL
Düzenlemenin tartışılmasının önemli nedenlerinden biri de bisikletlerin kentte yalnızca turistler tarafından kullanılmaması.
Como'nun tarihi merkezinde bisiklet, özellikle yerel halk için temel ulaşım yöntemlerinden biri haline gelmiş durumda. Yasağın kapsadığı caddelerin aynı zamanda kuryelerin sık kullandığı güzergâhlar olması da düzenlemenin günlük yaşam üzerindeki etkisine ilişkin tartışmaları büyütüyor.
İLK DEĞİL
Como, tarihi ya da yoğun bölgelerde bisiklet kullanımına sınırlama getiren ilk İtalyan kenti değil.
Palermo'da 2023'ten bu yana ana caddelerin bazı bölümlerinde bisiklet kullanımına yönelik kısıtlamalar uygulanıyor.
Avrupa'nın diğer büyük kentlerinde de benzer tartışmalar yaşanıyor. Paris, 2023 yılında kiralık elektrikli scooterları tamamen yasaklamasının ardından elektrikli scooter kullanıcılarına yönelik güvenlik şartlarını da sıkılaştırdı.
Como'daki yeni uygulama ise tartışmayı başka bir noktaya taşıdı: Turist akınıyla başa çıkmaya çalışan tarihi kentlerde, şehir yaşamının ayrılmaz parçası haline gelen bisikletler de artık trafik düzenlemelerinin hedefinde.
